第2种观点: 水运的优缺点如下:1、优点: 内河水道的建设可以密切结合水力资源的综合利用、综合开发。水运的运输能力比较高;水运成本低;由于河流的分布面广,使水运便于实行大中小结合及长短途运输结合;2、缺点:首先由于航道地形、船舶技术和营运管理方面的原因,水运的技术速度和商务速度都比较低。 其次,水运受自然条件的影响较大,在有些地区不像汽车、火车哪样可以常年不分昼夜进行不间断的运输。 此外,在建成四通八达的航道运输网以前,水系还自称体系,互不沟通,运输的连续性差,有时需要转驳倒载,甚至造成货损货差等。法律依据:《水运工程质量鉴定的管理法则》第七条从业单位应当建立健全工程质量保证体系,制定质量管理制度,强化工程质量管理措施,完善工程质量目标保障机制。公路水运工程施行质量责任终身制。建设、勘察、设计、施工、监理等单位应当书面明确相应的项目负责人和质量负责人。从业单位的相关人员按照国家法律法规和有关规定在工程合理使用年限内承担相应的质量责任。
第3种观点: 水路运输的特点如下:1、水路运输运载能力大、成本低、能耗少、投资省,是一些国家国内和国际运输的重要方式之一。例如一条密西西比河相当于10条铁路,一条莱茵河抵得上20条铁路。此外,修筑1千米铁路或公路约占地3公顷多,而水路运输利用海洋或天然河道,占地很少。在我国的货运总量中,水运所占的比重仅次于铁路和公路;2、受自然条件的与影响大。即受海洋与河流的地理分布及其地质、地貌、水文与气象等条件和因素的明显制约与影响;水运航线无法在广地上任意延伸,所以,水运要与铁路、公路和管道运输配合,并实行联运;3、开发利用涉及面较广。如天然河流涉及通航、灌溉、防洪排涝、水力发电、水产养殖以及生产与生活用水的来源等;海岸带与海湾涉及建港、农业围垦、海产养殖、临海工业和海洋捕捞等。水路运输的形式如下:1、沿海运输。是使用船舶通过附近沿海航道运送客货的一种方式,一般使用中、小型船舶;2、近海运输。是使用船舶通过邻近国家海上航道运送客货的一种运输形式,视航程可使用中型船舶,也可使用小型船舶;3、远洋运输。是使用船舶跨大洋的长途运输形式,主要依靠运量大的大型船舶;4、内河运输。是使用船舶在陆地内的江、河、湖、川等水道进行运输的一种方式,主要使用中、小型船舶。【法律依据】:《国内水路运输管理条例》第一条为了规范国内水路运输经营行为,维护国内水路运输市场秩序,保障国内水路运输安全,促进国内水路运输业健康发展,制定本条例。
第1种观点: 水路运输的特点如下:1、水路运输运载能力大、成本低、能耗少、投资省,是一些国家国内和国际运输的重要方式之一。2、受自然条件的与影响大。即受海洋与河流的地理分布及其地质、地貌、水文与气象等条件和因素的明显制约与影响;水运航线无法在广地上任意延伸,所以,水运要与铁路、公路和管道运输配合,并实行联运;3、开发利用涉及面较广。如天然河流涉及通航、灌溉、防洪排涝、水力发电、水产养殖以及生产与生活用水的来源等;海岸带与海湾涉及建港、农业围垦、海产养殖、临海工业和海洋捕捞等。水路运输的形式如下:1、沿海运输。是使用船舶通过附近沿海航道运送客货的一种方式,一般使用中、小型船舶;2、近海运输。是使用船舶通过邻近国家海上航道运送客货的一种运输形式,视航程可使用中型船舶,也可使用小型船舶;3、远洋运输。是使用船舶跨大洋的长途运输形式,主要依靠运量大的大型船舶;4、内河运输。是使用船舶在陆地内的江、河、湖、川等水道进行运输的一种方式,主要使用中、小型船舶。【法律依据】:《国内水路运输管理条例》第一条为了规范国内水路运输经营行为,维护国内水路运输市场秩序,保障国内水路运输安全,促进国内水路运输业健康发展,制定本条例。
第2种观点: 水路运输的优点:1、运能大,能够运输数量巨大的货物;2、通用性较强,客货两宜;3、越洋运输大宗货品,连接被海洋所分割的,远洋运输是发展国际贸易的强大支柱;4、运输成本低,能以最低的单位运输成本提供最大的货运量,尤其在运输大宗货物或散装货物时,采用专用的船舶运输,可以取得更好的技术、经济效果;5、平均运输距离长。水路运输有以下四种形式:1、沿海运输。是使用船舶通过附近沿海航道运送客货的一种方式,一般使用中、小型船舶;2、近海运输。是使用船舶通过邻近国家海上航道运送客货的一种运输形式,视航程可使用中型船舶,也可使用小型船舶;3、远洋运输。是使用船舶跨大洋的长途运输形式,主要依靠运量大的大型船舶;4、内河运输。是使用船舶在陆地内的江、河、湖、川等水道进行运输的一种方式,主要使用中、小型船舶。法律依据:《水路货物运输规则》第五条 指令性水路货物运输,有关当事人应当依照有关法律、行规规定的权利和义务订立运输合同。第六条 当事人可以根据需要订立单航次运输合同和长期运输合同。第七条 订立运输合同可以采用书面形式、口头形式和其他形式。根据法律规定可以得知,水路运输的优点有运能大,能够运输数量巨大的货物、通用性较强,客货两宜,相应的缺点有受自然气象条件因素影响大等。以上便是找法网小编为您带来关于水路运输的优缺点有哪些的相关知识,若大家有什么不了解的亦或是有其他疑问的可以咨询找法网的律师。
第3种观点: 水路运输的特点如下:1、水路运输运载能力大、成本低、能耗少、投资省,是一些国家国内和国际运输的重要方式之一。例如一条密西西比河相当于10条铁路,一条莱茵河抵得上20条铁路。此外,修筑1千米铁路或公路约占地3公顷多,而水路运输利用海洋或天然河道,占地很少。在我国的货运总量中,水运所占的比重仅次于铁路和公路;2、受自然条件的与影响大。即受海洋与河流的地理分布及其地质、地貌、水文与气象等条件和因素的明显制约与影响;水运航线无法在广地上任意延伸,所以,水运要与铁路、公路和管道运输配合,并实行联运;3、开发利用涉及面较广。如天然河流涉及通航、灌溉、防洪排涝、水力发电、水产养殖以及生产与生活用水的来源等;海岸带与海湾涉及建港、农业围垦、海产养殖、临海工业和海洋捕捞等。水路运输的形式如下:1、沿海运输。是使用船舶通过附近沿海航道运送客货的一种方式,一般使用中、小型船舶;2、近海运输。是使用船舶通过邻近国家海上航道运送客货的一种运输形式,视航程可使用中型船舶,也可使用小型船舶;3、远洋运输。是使用船舶跨大洋的长途运输形式,主要依靠运量大的大型船舶;4、内河运输。是使用船舶在陆地内的江、河、湖、川等水道进行运输的一种方式,主要使用中、小型船舶。【法律依据】:《国内水路运输管理条例》第一条为了规范国内水路运输经营行为,维护国内水路运输市场秩序,保障国内水路运输安全,促进国内水路运输业健康发展,制定本条例。
第1种观点: 法律分析:一、技术性特性上水陆运送的优势:1、在运送标准优良的航线,根据工作能力基本上不受到。2、输送量大。在五种运输工具中,水路运输工作能力较大 ,在湘江主干线,一支拖驳或顶推驳船队的载运工作能力已超出万吨级,海外较大 的顶推驳船队的载运工作能力达3~4万吨级,世界最大的运输船已超出50万吨级。换句话说船运可以运送总数极大的货品。3、实用性较强,客货两宜。水陆运送通用性特性也非常好,既可运客,也可运东西,能够 运输各种各样货品,特别是在是大物件货品。二、技术经济指标上水陆运送的优势:1、远洋运输大宗商品货物,联接被海洋所切分的内地,远洋运输是发展趋势进出口贸易的强劲支撑。远洋运输在中国对外经济贸易层面占与众不同关键影响力,在我国有超出90%的出口外贸货品选用远洋运输,是发展趋势进出口贸易的强劲支撑,临战又能够 提高国防安全工作能力,它是其他一切运输工具都没法替代的。2、劳动效率高,沿海地区运送劳动效率是铁路货运的6.4倍,湘江主干线运送劳动效率是铁路货运的1.26倍。3、船运基础设施投资省,水路运输只需运用江河湖泊等当然水利资源,除务必项目投资购造船只,基本建设海港以外,沿海地区航线基本上不需项目投资,治理航线也只是只能高铁建设花费的1/3~l/5。4、均值距离长,水陆运送均值距离各自是铁路货运的2.3倍,公路货运的59倍,管输的2.7倍,民航运输的68%。法律依据:《中华人民共和国道路运输管理条例》第二条 从事道路运输经营以及道路运输相关业务的,应当遵守本条例。前款所称道路运输经营包括道路旅客运输经营(以下简称客运经营)和道路货物运输经营(以下简称货运经营);道路运输相关业务包括站(场)经营、机动车维修经营、机动车驾驶员培训。第三条 从事道路运输经营以及道路运输相关业务,应当依法经营,诚实信用,公平竞争。第四条 道路运输管理,应当公平、公正、公开和便民。衍生问题:物流运输方式的分类具体是怎样的?1.公路运输。这是主要使用气车,也使用其它车辆(如人、畜力车)在公路上进行货客运输的一种方式。公路运输主要承担近距离、小批量的货运和水运、铁路运输难以到达地区的长途、大批量货运及铁路、水运优势难以发挥的短途运输。由于公路运输有很强灵活性,近年来,在有铁路、水运的地区,较长途的大批量运输也开始使用公路运输。公路运输主要优点是灵活性强,公路建设期短,投资较低,易于因地制宜,对收到站设施要求不高。可以采取“门到门”运输形式,即从发货者门口直到收货者门口,而不需转运或反复装卸搬运。公路运输也可做为其它物流运输方式的衔接手段。公路运输的经济半径,一般在200公里以内。2.铁路运输。这是使用铁路列车运送客货的一种运输方式。铁路运输主要承担长距离、大数量的货运,在没有水运条件地区,几乎所有大批量货物都是依靠铁路,是在干线运输中起主力运输作用的物流运输方式。铁路运输优点是速度快,运输不大受自然条件,载运量大,运输成本较低。主要缺点是灵活性差,只能在固定线路上实现运输,需要以其它运输手段配合和衔接。铁路运输经济里程一般在200公里以上。3.水运。这是使用船舶运送客货的——种物流运输方式。水运主要承扭大数量、长距离的运输,是在干线运输中起主力作用的运输形式。在内河及沿海,水运也常做为小型运输工具使用,担任补充及衔接大批量干线运输的任务。水运的主要优点是成本低,能进行低成本、大批量、远距离的运输。但是水运也有显而易见的缺点,主要是运输速度慢,受港口、水位、季节、气候影响较大,因而一年中中断运输的时间较长。
第2种观点: 水路运输的特点如下:1、水路运输运载能力大、成本低、能耗少、投资省,是一些国家国内和国际运输的重要方式之一。2、受自然条件的与影响大。即受海洋与河流的地理分布及其地质、地貌、水文与气象等条件和因素的明显制约与影响;水运航线无法在广地上任意延伸,所以,水运要与铁路、公路和管道运输配合,并实行联运;3、开发利用涉及面较广。如天然河流涉及通航、灌溉、防洪排涝、水力发电、水产养殖以及生产与生活用水的来源等;海岸带与海湾涉及建港、农业围垦、海产养殖、临海工业和海洋捕捞等。水路运输的形式如下:1、沿海运输。是使用船舶通过附近沿海航道运送客货的一种方式,一般使用中、小型船舶;2、近海运输。是使用船舶通过邻近国家海上航道运送客货的一种运输形式,视航程可使用中型船舶,也可使用小型船舶;3、远洋运输。是使用船舶跨大洋的长途运输形式,主要依靠运量大的大型船舶;4、内河运输。是使用船舶在陆地内的江、河、湖、川等水道进行运输的一种方式,主要使用中、小型船舶。【法律依据】:《国内水路运输管理条例》第一条为了规范国内水路运输经营行为,维护国内水路运输市场秩序,保障国内水路运输安全,促进国内水路运输业健康发展,制定本条例。
第3种观点: 水路运输的特点如下:1、水路运输运载能力大、成本低、能耗少、投资省,是一些国家国内和国际运输的重要方式之一。例如一条密西西比河相当于10条铁路,一条莱茵河抵得上20条铁路。此外,修筑1千米铁路或公路约占地3公顷多,而水路运输利用海洋或天然河道,占地很少。在我国的货运总量中,水运所占的比重仅次于铁路和公路;2、受自然条件的与影响大。即受海洋与河流的地理分布及其地质、地貌、水文与气象等条件和因素的明显制约与影响;水运航线无法在广地上任意延伸,所以,水运要与铁路、公路和管道运输配合,并实行联运;3、开发利用涉及面较广。如天然河流涉及通航、灌溉、防洪排涝、水力发电、水产养殖以及生产与生活用水的来源等;海岸带与海湾涉及建港、农业围垦、海产养殖、临海工业和海洋捕捞等。水路运输的形式如下:1、沿海运输。是使用船舶通过附近沿海航道运送客货的一种方式,一般使用中、小型船舶;2、近海运输。是使用船舶通过邻近国家海上航道运送客货的一种运输形式,视航程可使用中型船舶,也可使用小型船舶;3、远洋运输。是使用船舶跨大洋的长途运输形式,主要依靠运量大的大型船舶;4、内河运输。是使用船舶在陆地内的江、河、湖、川等水道进行运输的一种方式,主要使用中、小型船舶。【法律依据】:《国内水路运输管理条例》第一条为了规范国内水路运输经营行为,维护国内水路运输市场秩序,保障国内水路运输安全,促进国内水路运输业健康发展,制定本条例。
第1种观点: 水路运输的优点:1、运能大,能够运输数量巨大的货物;2、通用性较强,客货两宜;3、越洋运输大宗货品,连接被海洋所分割的,远洋运输是发展国际贸易的强大支柱;4、运输成本低,能以最低的单位运输成本提供最大的货运量,尤其在运输大宗货物或散装货物时,采用专用的船舶运输,可以取得更好的技术、经济效果;5、平均运输距离长。水路运输有以下四种形式:1、沿海运输。是使用船舶通过附近沿海航道运送客货的一种方式,一般使用中、小型船舶;2、近海运输。是使用船舶通过邻近国家海上航道运送客货的一种运输形式,视航程可使用中型船舶,也可使用小型船舶;3、远洋运输。是使用船舶跨大洋的长途运输形式,主要依靠运量大的大型船舶;4、内河运输。是使用船舶在陆地内的江、河、湖、川等水道进行运输的一种方式,主要使用中、小型船舶。法律依据:《水路货物运输规则》第五条 指令性水路货物运输,有关当事人应当依照有关法律、行规规定的权利和义务订立运输合同。第六条 当事人可以根据需要订立单航次运输合同和长期运输合同。第七条 订立运输合同可以采用书面形式、口头形式和其他形式。根据法律规定可以得知,水路运输的优点有运能大,能够运输数量巨大的货物、通用性较强,客货两宜,相应的缺点有受自然气象条件因素影响大等。以上便是找法网小编为您带来关于水路运输的优缺点有哪些的相关知识,若大家有什么不了解的亦或是有其他疑问的可以咨询找法网的律师。
第2种观点: 水路运输的特点如下:1、水路运输运载能力大、成本低、能耗少、投资省,是一些国家国内和国际运输的重要方式之一。例如一条密西西比河相当于10条铁路,一条莱茵河抵得上20条铁路。此外,修筑1千米铁路或公路约占地3公顷多,而水路运输利用海洋或天然河道,占地很少。在我国的货运总量中,水运所占的比重仅次于铁路和公路;2、受自然条件的与影响大。即受海洋与河流的地理分布及其地质、地貌、水文与气象等条件和因素的明显制约与影响;水运航线无法在广地上任意延伸,所以,水运要与铁路、公路和管道运输配合,并实行联运;3、开发利用涉及面较广。如天然河流涉及通航、灌溉、防洪排涝、水力发电、水产养殖以及生产与生活用水的来源等;海岸带与海湾涉及建港、农业围垦、海产养殖、临海工业和海洋捕捞等。水路运输的形式如下:1、沿海运输。是使用船舶通过附近沿海航道运送客货的一种方式,一般使用中、小型船舶;2、近海运输。是使用船舶通过邻近国家海上航道运送客货的一种运输形式,视航程可使用中型船舶,也可使用小型船舶;3、远洋运输。是使用船舶跨大洋的长途运输形式,主要依靠运量大的大型船舶;4、内河运输。是使用船舶在陆地内的江、河、湖、川等水道进行运输的一种方式,主要使用中、小型船舶。【法律依据】:《国内水路运输管理条例》第一条为了规范国内水路运输经营行为,维护国内水路运输市场秩序,保障国内水路运输安全,促进国内水路运输业健康发展,制定本条例。
第1种观点: 法律分析:一、技术性特性上水陆运送的优势:1、在运送标准优良的航线,根据工作能力基本上不受到。2、输送量大。在五种运输工具中,水路运输工作能力较大 ,在湘江主干线,一支拖驳或顶推驳船队的载运工作能力已超出万吨级,海外较大 的顶推驳船队的载运工作能力达3~4万吨级,世界最大的运输船已超出50万吨级。换句话说船运可以运送总数极大的货品。3、实用性较强,客货两宜。水陆运送通用性特性也非常好,既可运客,也可运东西,能够 运输各种各样货品,特别是在是大物件货品。二、技术经济指标上水陆运送的优势:1、远洋运输大宗商品货物,联接被海洋所切分的内地,远洋运输是发展趋势进出口贸易的强劲支撑。远洋运输在中国对外经济贸易层面占与众不同关键影响力,在我国有超出90%的出口外贸货品选用远洋运输,是发展趋势进出口贸易的强劲支撑,临战又能够 提高国防安全工作能力,它是其他一切运输工具都没法替代的。2、劳动效率高,沿海地区运送劳动效率是铁路货运的6.4倍,湘江主干线运送劳动效率是铁路货运的1.26倍。3、船运基础设施投资省,水路运输只需运用江河湖泊等当然水利资源,除务必项目投资购造船只,基本建设海港以外,沿海地区航线基本上不需项目投资,治理航线也只是只能高铁建设花费的1/3~l/5。4、均值距离长,水陆运送均值距离各自是铁路货运的2.3倍,公路货运的59倍,管输的2.7倍,民航运输的68%。法律依据:《中华人民共和国道路运输管理条例》第二条 从事道路运输经营以及道路运输相关业务的,应当遵守本条例。前款所称道路运输经营包括道路旅客运输经营(以下简称客运经营)和道路货物运输经营(以下简称货运经营);道路运输相关业务包括站(场)经营、机动车维修经营、机动车驾驶员培训。第三条 从事道路运输经营以及道路运输相关业务,应当依法经营,诚实信用,公平竞争。第四条 道路运输管理,应当公平、公正、公开和便民。衍生问题:物流运输方式的分类具体是怎样的?1.公路运输。这是主要使用气车,也使用其它车辆(如人、畜力车)在公路上进行货客运输的一种方式。公路运输主要承担近距离、小批量的货运和水运、铁路运输难以到达地区的长途、大批量货运及铁路、水运优势难以发挥的短途运输。由于公路运输有很强灵活性,近年来,在有铁路、水运的地区,较长途的大批量运输也开始使用公路运输。公路运输主要优点是灵活性强,公路建设期短,投资较低,易于因地制宜,对收到站设施要求不高。可以采取“门到门”运输形式,即从发货者门口直到收货者门口,而不需转运或反复装卸搬运。公路运输也可做为其它物流运输方式的衔接手段。公路运输的经济半径,一般在200公里以内。2.铁路运输。这是使用铁路列车运送客货的一种运输方式。铁路运输主要承担长距离、大数量的货运,在没有水运条件地区,几乎所有大批量货物都是依靠铁路,是在干线运输中起主力运输作用的物流运输方式。铁路运输优点是速度快,运输不大受自然条件,载运量大,运输成本较低。主要缺点是灵活性差,只能在固定线路上实现运输,需要以其它运输手段配合和衔接。铁路运输经济里程一般在200公里以上。3.水运。这是使用船舶运送客货的——种物流运输方式。水运主要承扭大数量、长距离的运输,是在干线运输中起主力作用的运输形式。在内河及沿海,水运也常做为小型运输工具使用,担任补充及衔接大批量干线运输的任务。水运的主要优点是成本低,能进行低成本、大批量、远距离的运输。但是水运也有显而易见的缺点,主要是运输速度慢,受港口、水位、季节、气候影响较大,因而一年中中断运输的时间较长。
第2种观点: 水路运输的特点如下:1、水路运输运载能力大、成本低、能耗少、投资省,是一些国家国内和国际运输的重要方式之一。2、受自然条件的与影响大。即受海洋与河流的地理分布及其地质、地貌、水文与气象等条件和因素的明显制约与影响;水运航线无法在广地上任意延伸,所以,水运要与铁路、公路和管道运输配合,并实行联运;3、开发利用涉及面较广。如天然河流涉及通航、灌溉、防洪排涝、水力发电、水产养殖以及生产与生活用水的来源等;海岸带与海湾涉及建港、农业围垦、海产养殖、临海工业和海洋捕捞等。水路运输的形式如下:1、沿海运输。是使用船舶通过附近沿海航道运送客货的一种方式,一般使用中、小型船舶;2、近海运输。是使用船舶通过邻近国家海上航道运送客货的一种运输形式,视航程可使用中型船舶,也可使用小型船舶;3、远洋运输。是使用船舶跨大洋的长途运输形式,主要依靠运量大的大型船舶;4、内河运输。是使用船舶在陆地内的江、河、湖、川等水道进行运输的一种方式,主要使用中、小型船舶。【法律依据】:《国内水路运输管理条例》第一条为了规范国内水路运输经营行为,维护国内水路运输市场秩序,保障国内水路运输安全,促进国内水路运输业健康发展,制定本条例。
第3种观点: 水运的优缺点如下:1、优点: 内河水道的建设可以密切结合水力资源的综合利用、综合开发。水运的运输能力比较高;水运成本低;由于河流的分布面广,使水运便于实行大中小结合及长短途运输结合;2、缺点:首先由于航道地形、船舶技术和营运管理方面的原因,水运的技术速度和商务速度都比较低。 其次,水运受自然条件的影响较大,在有些地区不像汽车、火车哪样可以常年不分昼夜进行不间断的运输。 此外,在建成四通八达的航道运输网以前,水系还自称体系,互不沟通,运输的连续性差,有时需要转驳倒载,甚至造成货损货差等。法律依据:《水运工程质量鉴定的管理法则》第七条从业单位应当建立健全工程质量保证体系,制定质量管理制度,强化工程质量管理措施,完善工程质量目标保障机制。公路水运工程施行质量责任终身制。建设、勘察、设计、施工、监理等单位应当书面明确相应的项目负责人和质量负责人。从业单位的相关人员按照国家法律法规和有关规定在工程合理使用年限内承担相应的质量责任。